➤
Image of (Skripsi) Analisis Tundaan dan Panjang Antrian Akibat Penutupan Palang Pintu Kereta Api dengan Menggunakan Metode Greenshiled dan Shockwave (Studi Kasus Jalan Ciptomangunkusumo Simpang Gayam Ciamis)

Text

(Skripsi) Analisis Tundaan dan Panjang Antrian Akibat Penutupan Palang Pintu Kereta Api dengan Menggunakan Metode Greenshiled dan Shockwave (Studi Kasus Jalan Ciptomangunkusumo Simpang Gayam Ciamis)

Penilaian

0,0

dari 5
Penilaian anda saat ini :  

Hasil penelitian menyatakan bahwa berdasarkan data di lapangan, hubungan volume, kecepatan dan kerapatan sangat kuat. Nilai tundaan dan panjang antrian (Qm) yang terbesar terjadi pada hari Minggu arah Gayam-Stadion pukul 11.03 sebesar 0,52 km dengan durasi penutupan palang pintu selama 188 detik dan tundaan (stoped delay) selama 317,47 detik. Waktu yang dibutuhkan untuk melepas antrian (tb) adalah sebesar 207,21 detik.

Ketersediaan
#
Perpustakaan Universitas Galuh (Skripsi, Tesis, Disertasi) Belum memasukkan lokasi
PUG2304194
Tersedia
Informasi Detail
Judul Seri
Skripsi
No. Panggil
-
Penerbit
: Fakultas Teknik UNIGAL.,
Deskripsi Fisik
-
Bahasa
Indonesia
ISBN/ISSN
-
Klasifikasi
NONE
Tipe Isi
-
Tipe Media
-
Tipe Pembawa
-
Edisi
-
Subjek
Antrian, palang pintu
Info Detail Spesifik
-
Pernyataan Tanggungjawab
Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Lampiran Berkas
Komentar
Anda harus masuk sebelum memberikan komentar