Network planning pada prinsipnya adalah hubungan ketergantungan anatara bagian-bagian pekerjaan yang digambarkan/divisualisasikan dalam diagram network.
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui area titik rawan kecelakaan (black spot) diruas jalan raya Cikoneng - Ciamis, untuk mengetahui penyebab terjadinya kecelakaan diruas jalan tersebut sehingga didapatkan solusi penanganan
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh hambatan samping dan putar balik arah terhadap kecepatan kendaraan serta mengetahui tingkat pelayanan ruas jalan Dr. Cipto Mangunkusumo kota Cirebon akibatnya hambatan samping dan putar balik arah. Hasil penelitian menujukkan bahwa hambatan samping dan putar balik arah berpengaruh terhadap kecepatan
Tujuan penelitian ini sebagai upaya pengalokasian anggaran dengan menerapkan manajemen pemeliharaan jalan sehingga diharapkan dapat dengan teliti mengestimasi kebutuhan dana untuk program pemeliharan jalan berdasarkan prioritas yang ada pada ruas jalan Sukaratu - Sukamenak
Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui optimalisasi angkutan kota Kabupaten Ciamis trayek Ciamis-Handapherang-Ciharalang, Ciamis-Karanganyar dan Ciamis - Jetak - Nasol. Metode yang digunakan metode observasi melakukan pengamatan langsung ke lapangan untuk mendapatkan data sebagai bahan acuan untuk melakukan analisis
Tujuan penelitian ini untuk mengetahui optimalisasi angkutan umum perbatasan kota Banjar khususnya angkutan umum perbatasan Banjar - Banjarsari dan angkutan umum perbatasan Banjar - Manganti. Metode yang digunakan yaitu metode obesrvasi pengamatan langsung kelapangan
Tujuan penelitian ini untuk mengetahui kebutuhan dan ketersediaan air maksimum dan mengetahui pola operasi pintu air sesuai untuk mencukupi kebutuhan air irigasi di daerah irigasi Cikembang. Analisis kebutuhan air dilakukan dengan metode penman yang telah dimodifikasi dan membuat simulasi pada tata tanaman dengan beberapa alternatif